I tua atu i te papahiko hiko hei taputapu taraiwa, he rereke ano te tiaki i etahi atu waahanga o te waka hiko hou i tera o te waka hinu tuku iho.

Te tiaki hinu

He rereke mai i nga motuka motuka tawhito, ko te antifreeze o nga waka hiko hou e whakamahia ana hei whakamatao i te motuka, a me whakamatao tona pākahiko me tana motuka ma te taapiri i te hauhautanga. No reira, me whakakapi ano te rangatira i nga wa katoa. Ko te tikanga, e rua tau te huringa whakakapi, i muri ranei i te haerenga o te waka 40,000 kiromita.

I tua atu, i te wa e tiaki ana, i tua atu i te tirotiro i te taumata whakamatao, me mahi ano nga taone o te raki ki te whakamatautau i te waahi tio, a, ki te tika, whakakiia te whakamatao taketake.

Te tiaki chassis

Ko te nuinga o nga waahanga ngaohiko teitei me nga wae pākahiko o nga waka hiko hou kua whakauruhia ki runga i te tahuhu waka. Na reira, i te wa e tiaki ana, me aro nui ki te wa e rakurakuhia ana te tahuhu, tae atu ki te hononga o nga momo waahanga tuku, te whakatārewatanga me te chassis kua wetekina me te koroheketanga.

I roto i nga mahi taraiwa o ia ra, me tupato koe ki te taraiwa i te wa e pa ana ki nga potholes kia kore ai e rakuraku te tahuhu.

He mea nui te horoi waka

Ko te horoi o roto o nga waka hiko hou he rite tonu ki tera o nga waka tawhito. Heoi, i te wa e horoi ana i waho, karohia te wai e uru ki roto i te turanga utu, me te karo i te horoi ki te wai nui ina horoi i te uhi o mua o te waka. Na te mea he maha nga "wai-wehi" ngaohiko teitei me nga waea waea kei roto i te turanga utu, ka taea e te wai te ara iahiko poto ki te raina tinana i muri i te rere o te wai. karo i te pakaru i te ara iahiko.

I tua atu i nga tohutohu i runga ake nei, me tirotiro tonu nga kaipupuri motuka i o raatau waka i nga wa e whakamahia ana i ia ra. I mua i te wehenga atu, tirohia mehemea kei te ranea te pākahiko, he pai te mahi braking, he wetewete nga wiri, aha atu. Ina waka waka, karohia te ra me te makuku te taiao, ki te kore ka pa ki te ora o te pākahiko.